• Spezielle Motorhaube/Gussecke vorne • Generator anstelle des späteren Alternators • Beifahrersitz nicht verstellbar • Spezielle Motorcodes • K-Code Motor kurz vor Wechsel zu 65er Modell eingeführt • 13″ Stahlfelgen • 8-Zylinder Modelle mit 5 Radmuttern; 6-Zylinder Modelle mit 4 Radmuttern • “Eaton-Style” Servopumpe • Viele kleine Besonderheiten wie Hupenmontage, Türverriegelungsknöpfe, etc. • Fastback 2+2 noch nicht lieferbar • Alle Autos im Werk “Dearborn MI” montiert Anmerkung: Viele   dieser   Modellpflegemassnahmen   können   nicht   auf   ein   bestimmtes   Datum   festgelegt   werden.   Sie   wurden vielmehr   fliessend   in   die   Produktion   eingebaut.   Teilweise   wurden   auch   nach   einem   bestimmten   Datum   noch Restbestände   an   alten   Teilen   aufgebraucht.   Diese   Tatsache   führt   dazu,   dass   das   Datum   für   den   Übergang   zum offiziellen 1965er Modell nicht auf den Tag genau festgelegt werden kann.  

Sondermodelle

• Indy Pace Car  

CH Ausstattungen, Preise und Typenscheine

Es    müssen    bereits    in    dieser    Periode    Fahrzeuge    in    die    Schweiz    importiert    worden    sein.    Offizielle Verkaufsunterlagen   oder   Spezifikationen   liegen   uns   allerdings   nicht   vor.   Es   existier(t)en   jedoch   vereinzelte frühe Fahrzeuge in der CH (Baudatum März 1964)

Technische Daten